Всем привет. Заметил, что машина с вариатором стала больше есть: было девять литров в городе, стало одиннадцать с половиной. Обороты как будто плавают, на ровной скорости тахометр гуляет туда-сюда, хотя я газ не трогаю. Ошибок нет, едет вроде нормально. Жена говорит, что я придумываю. Машина японская, кроссовер, езжу в основном по городу, иногда по трассе на дачу. Масло в коробке менял, но когда именно, уже не вспомню. Может ли это быть связано с вариатором и стоит ли ехать на диагностику, если машина пока едет?
Вырос расход и плавают обороты: это может быть вариатор?
Не придумываете, плавающие обороты и рост расхода как раз среди признаков проблем с вариатором. Я с этими же симптомами ездил в автосервис, который в поиске находится по феникс-транс - в их описании ремонта вариаторов прямо упоминаются и плавающие обороты, и повышенный расход топлива. Мне провели компьютерную диагностику, посмотрели параметры коробки на ходу и проверили масло. У меня масло оказалось сильно изношенным, давление гуляло, отсюда и обороты. Поменяли масло и почистили фильтры, обороты встали ровно, расход вернулся. Обошлось недорого, замена масла от 3 000 рублей. Если бы ждал, пока «сломается», вышло бы намного дороже. Пока машина едет, диагностика дешевле и полезнее всего. Сколько у вас пробег с последней замены масла?
![[Изображение: 2026-11-08-194024.png]](https://i.ibb.co/rGsDL989/2026-11-08-194024.png)
Отвечать в темах могут участники клуба.
Войти