К содержанию

Пневмоблокировка в зад на Jimny JB43, отзыв после двух сезонов

Тему начал Ринат Белов, 28.09.2024 · 2 ответа · 241 просмотр

Трансмиссия, раздатки и блокировки

28.09.2024, 14:02 автор темы #1
Обещал отчитаться по задней пневмоблокировке на Jimny JB43. Стоит ARB, ставил в 2022, тогда вышло около 85 тыс. с компрессором и работой, сейчас дороже. Колёса 33, лебёдка, лифт.
За два сезона: три трофи-рейда и около десятка выездов. Ни одного отказа. Пару раз шланг перетирался об раму, переложил в оплётке и закрепил хомутами каждые 15 см. Компрессор родной, параллельно им колёса подкачиваю, но это для него тяжело, 33 колёса качает долго, поэтому взял отдельный.
Главное ощущение: самоблок я бы уже не поставил. На диагоналке и на выходе из колеи разница огромная. На асфальте её нет, она выключена.
Минус один, цена. Для выходных не обязательно, для трофи я без неё уже не представляю.
28.09.2024, 23:13 #2
У меня Jimny 2008 стоковый, пока только думаю. Компрессор отдельно ставил или брал комплект? И не мёрзнет зимой воздух в магистрали?
29.09.2024, 04:10 автор темы #3
Брал комплект с компрессором. Зимой проблема бывает, если в ресивере конденсат: раз в месяц сливаю и всё. В минус 25 работала нормально.

Отвечать в темах могут участники клуба.

Войти