Продолжаю честно рассказывать про Танк. Апрель, покатушка под Казанью, сутки по глине, в колее сидели плотно. Через неделю появился гул сзади, нарастает с 60 и к 90 уже раздражает. Думал резина, у меня AT 265/65 R17, переставил колёса, не ушло. Пробег 31 тыс, машина на гарантии.
Tank 300 после глины: гул сзади на 60-90, оказался подшипник
Если гул меняется в повороте, когда нагружаешь одну сторону, то ступичный. На рамниках после глины вода с грязью попадает за пыльник, если там уплотнение слабое. Китайцев не сильно много перебрал, но у двоих было то же самое по задней ступице.
Да, в правом повороте пропадает, в левом усиливается. Значит левый задний. Поехал к дилеру, там сначала пели про особенности шин, потом подняли, покачали и признали. Поменяли по гарантии, правда ждал деталь 12 дней. Под заказ говорят около 14 тысяч сам подшипник со ступицей, если бы платил.
Хорошо что по гарантии. Только учти, после каждой глубокой грязи гарантия может начать задавать вопросы, у некоторых дилеров в заказ-наряде пишут про эксплуатацию в тяжёлых условиях. Мой совет: мыть ступицы и тормоза из шланга сразу после выезда, не ждать неделю пока засохнет.
Отвечать в темах могут участники клуба.
Войти