Первый сезон на Сотке, взял для охоты. Были на болотистой дороге, долго ползли на понижайке, жара 28. Стрелка ушла вверх, остановился, открыл капот, а там радиатор кондиционера и основной забиты грязью с травой. Остыл, долил воды, доехал. Как это нормально промыть и как вы от этого спасаетесь?
Крузак 105 закипел на выезде: радиатор забит грязью наглухо
Снимать решётку и промывать слабым напором с обратной стороны, со стороны мотора наружу. Если мыть снаружи под давлением, загонишь грязь глубже и замнёшь соты. Я на 4Раннер поставил мелкую сетку перед радиаторами на стяжках, на покатушках сильно помогает, в городе снимаю.
Ещё помпу и термостат проверь, после перегрева бывает термостат клинит. И антифриз долей нормальный, а не воду. Сотки после нескольких таких перегревов ГБЦ ведут, видел не раз при подборе.
Промыл как grizzly сказал, вышло ведро грязи, честно. Сетку заказал. Термостат пока живой, температура держится. Спасибо.
Отвечать в темах могут участники клуба.
Войти