Нива Legend 2021 с пробегом 60 тыс., на что смотреть кроме ржавчины

Толик, на рыбалку значит и по грязи и в брод. Смотри раздатку: на ходу на 60-70 не должна выть, при переключении понижайки и блокировки межосевой рычаги не должны заедать. Подвесной подшипник кардана и крестовины покачай руками. Передний мост послушай на сбросе газа, гул на 80-90 часто как раз он. Сальники мостов сухие или мокрые, загляни снизу. И ШРУСы, пыльники целы ли, на полном вывороте похрусти.
Двигатель на Ниве недорогой, его не так страшно. Раздатка с мостами и кузов вот где деньги.

Добавлю по кузову, раз уж Нива. Лонжероны спереди под аккумулятором и в районе крепления рулевой колонки смотри, там гниёт первым. Днище под ковриками водителя и пассажира, отогни коврик, понюхай. Если машина бывала в бродах, под задним сиденьем будет засохший ил и следы воды на шумке.
И проверь VIN по базе ГИБДД, ограничения и ДТП, это бесплатно на https://xn--90adear.xn--p1ai
Самое главное, пробег 61 на рыбацкой Ниве за 4 года я бы не сильно верил, по салону и педалям прикинь.

Спасибо, записал. Съездил: межосевая включается туго, на 80 есть гул спереди, левый сальник переднего моста мокрый. Продавец сразу скинул до 740. Думаю ещё.

у меня такой же 21 год. гул спереди на сбросе это скорее всего мост, на моей тоже начинал. перебрать с заменой подшипников и регулировкой в гараже недорого, но 50 тыс. оставь сразу в запасе. если кузов чистый то брать можно, если гниль по лонжеронам то мимо