Патриот 2014 уже надоел ремонтами, смотрю Tank 400 гибрид. Ездить буду по Липецкой области и иногда на север, на охоту и рыбалку. Пугает гибрид: брод, мороз, электроника вдали от сервисов. Есть здесь те, кто ездит на 400 или хотя бы разбирается?
Смотрю Tank 400 гибрид вместо Патриота. В тайге не страшно?
По электрике скажу так. Высоковольтная батарея герметичная, брод сама по себе переносит, но проводка, разъёмы и датчики у любой современной машины после глубокой воды первые кандидаты на проблемы. В тайге без сервиса любая ошибка электроники может оставить без хода. На Патриоте отказ ты сам починишь, на гибриде нет.
25 лет по тайге. Я бы гибрид туда не взял. Не потому что плохая машина, а потому что если встанет, ты будешь ждать эвакуатор неделю. Патриот можно на коленке довести. Для области и трассы бери, для севера нет.
На Танке 300 два года, на 400 ездил пару дней у знакомого. Машина мощная и тихая, в грязи нормально. Но согласен с Ильёй, далеко от цивилизации пока на ней ехать бы не рискнул.
Понял. Наверно, Патриот оставлю для севера, а 400 возьму как вторую машину, когда деньги будут. Спасибо, разложили по полочкам.
Отвечать в темах могут участники клуба.
Войти